10 марта 2023
Жители сёл Весёловского сельского поселения Моздокского района не первый раз пытаются обратить внимание средств массовой информации республики на проблему транспортного обслуживания. Это при том, что все четыре населённых пункта – Ново-Георгиевское, Весёлое, Комарово, Дружба – расположены в непосредственной близости от районного центра.
Почти три десятка больших и малых населённых пунктов с административным центром в г. Моздоке расположены в Моздокском районе по обоим берегам Терека. Одни из них практически срослись с райцентром, другие расположены на расстоянии 30 и более километров. Понятно, что сельскохозяйственных предприятий с постоянными рабочими местами там мало, и многим селянам на работу, на учёбу надо ездить в Моздок или в более крупные населённые пункты.
Ни республиканского, ни муниципального специализированного предприятия по пассажироперевозкам в Моздокском районе нет. Транспортное обслуживание населения района постепенно перешло в частные руки. И если вдруг частник сочтёт для себя невыгодным этот вид бизнеса, он просто уходит с маршрута. Сразу найти другого невозможно: нужно организовать конкурсную процедуру и прочее. А пассажиры страдают.
В соответствии со 131-м Федеральным законом до 2017 года полномочия по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения Моздокского района исполняли районная и городская администрации, которые проводили конкурсы на осуществление регулярных перевозок пассажиров по маршрутам, созданным ещё в советские годы. А с 1 января 2017 года они были переданы Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре РСО-Алания. Шесть лет спустя, с 1 января 2023 г. полномочия по организации пассажироперевозок вернулись на муниципальный уровень. Причём решением Собрания представителей г. Моздока городские власти эти полномочия также передали на районный уровень.
Начальник отдела по вопросам транспорта, связи, малого предпринимательства и торгового обслуживания АМС Моздокского района Сергей Меньшаев проинформировал:
– За шесть лет произошло много позитивных изменений: в целом улучшилось качество дорожного покрытия, открылась дорога во Владикавказ через Хурикау (самый отдалённый населённый пункт района), обновился автопарк школьных автобусов, да и выросло количество личных автомобилей. Потому есть объективные причины для падения спроса на пассажирский транспорт. По городским маршрутам наполняемость ещё сохраняется. Больше того: Моздок разросся, и уже надо думать о разработке и планировании маршрутов к новым микрорайонам.
Что касается сельских маршрутов, там тоже пассажирский транспорт работает стабильно за некоторым исключением. В бюджет 2023 года депутаты Моздокского района внесли изменения для выплат дотаций на малорентабельные социально значимые маршруты. Среди них – и маршрут №104 «Моздок – Ново-Георгиевское – Весёлое – Комарово – Дружба».
В то же время ужесточаются требования по безопасности пассажирского транспорта, а современное техническое оснащение не каждому владельцу автобуса по карману. Недавно был случай, когда водитель после первого же штрафа отказался от маршрута. Почти на всех сельских маршрутах работают местные водители.
В Весёловском сельском поселении действует так называемый «семичасовой маршрут». Там нужен ещё один автобус по второму графику. Вместе с главой села Сергеем Дулаевым мы предлагали местным выйти на маршрут – никто не соглашается. Назначить частного перевозчика на тот или иной маршрут мы не имеем права. Систематически публикуем объявления в районных газетах, в соцсетях. Даже те, кто отзываются, считают, что не заработают там денег. А ведь кроме пассажирской платы перевозчик будет получать дотацию из районного бюджета в размере 390 тысяч рублей в год. Вот и на днях вели разговор на тему этого маршрута с уполномоченным от городских маршрутов: может, кто-то из них изъявит желание ездить в сёла. Расстояние-то – до 16 километров всего.
В ближайшее время будет объявлен аукцион на право осуществления пассажирских перевозок по социально значимым маршрутам Моздокского района.
Подготовила Л. БАЗИЕВА.
